在消费升级趋势下，购车者对于汽车的功能需求不再局限于基础的代步，舒适性、智能 化成为影响用户考虑的重要因素。
目前各大车企正致力于从视觉、听觉、触觉等层面给消费 者带来更优质的体验，汽车声学系统作为最易与车主交互的载体之一，整体呈现高端化的发 展趋势，有望成为汽车差异化的核心竞争点。

相较于一般声学环境，汽车声学受制于车内空间有限性、车辆行驶过程的动态性以及发 动机和其它零部件多重噪音叠加的多样性，因此更加复杂，对硬件设备技术、系统布局要求 更高。与传统燃油车相比，新型智能车型在声学系统的硬件升级有以下几个方面：
（1）增加 扬声器的数量，单车扬声器数量从 6/8 个增加到 12 个，甚至 20 个以上，以获得更出色的定 位感和包围感。
（2）扩展扬声器的类别，不仅涵盖了不同频率扬声器，还包括低音炮、门场 声器模块和 Push-push 扬声器等，带给用户更多的层次感。
（3）加装独立功放，相对于传统 车功放，独立功放能够以更大功率推动扬声器，拥有更佳的听觉氛围。
（4）配置 AVAS，由 于电动车渗透率的不断扩大，AVAS 能够模拟新能源汽车低速行驶时模拟发动机声音来提高 可查觉性，起到保障行人安全的作用。

车载扬声器：量价齐升，国产替代正当时

车载扬声器是一种电声换能器件，负责将电能转换为声能，作为实现音响系统声音重放的产品，开发难度较大，是汽车声学系统的重要组成。
车载扬声器产品品类丰富，涵盖了低 频、中频、高频、全频等不同频率产品及低音炮、门扬声器模块、平板扬声器和 Push-push 扬声器等特色产品，以满足不同车型要求，实现差异化。
 消费升级及客户结构改变提升扬声器单车使用数量。我国乘用车价格区间不断上移，根据乘联会数据，2022年 M1-11，10 万以下车型销量占比 28.8%，较 17 年下降 17.2pp，20 万以上车型销量占比 25.1%，较 17 年提升 11.4pp，而价格越高，配置扬声器数量越多。此外，汽车消费客户结构不断变迁，目前汽车消费市场的主力军逐渐向“Z 世代”转移，这部 分消费者的购车需求不仅仅为代步，更注重个性化、智能化等配置，汽车声学产品重要性逐渐增加。